巨港配资,股票配资知识网,萧山股票配资

重庆配资炒股记者向小米汽车方面进行了解

近日，海口市美兰区人民法院宣判了一起小米汽车“未交车先结清尾款”案件，判决小米相关公司向涉事消费者返还双倍购车定金，共计10000元。从公开信息来看，这或是全国首例“小米汽车未交车催收尾款”的宣判案件。

不过，《每日经济新闻》记者了解到，上述案件宣判的结果，并不是终审判决。对于是否会就上述判决结果提起上诉，记者向小米汽车方面进行了解，但截至发稿未获回复。

根据判决书内容，经海口市美兰区人民法院审理查明，2024年7月19日，李女士（化名）试驾后决定购买一辆318900元的霞光紫SU7 Max，并通过小米汽车App交付5000元定金。

同年10月，因资金周转问题，李女士与小米汽车工作人员沟通后获得了订单顺延的许可。该工作人员发送给李女士的暂缓排产信息也显示：“自支付定金之日起360日（订单有效期）内，可以随时申请排产。”

不过，2024年12月4日，上述工作人员向李女士发送信息，要求她在收到该通知之日起7个自然日内，支付全部313900元购车尾款，否则李女士的订单将被取消，定金不予退还。对此，李女士虽提出异议，但无果。

2025年2月21日，小米汽车方面告知李女士，车辆已于2024年10月完成生产下线，后续未完成支付，订单已取消。

李女士的遭遇并非个例。今年8月，小米汽车被数位准车主曝出“未交车催交尾款”，引发广泛关注。

彼时，广东国鼎律师事务所高级合伙人、公益律师廖建勋在接受记者采访时分析称，绝大多数车企都允许消费者在验车后或者车辆交付时支付尾款，小米汽车要求在车辆排产阶段就支付尾款，明显偏离了正常的交易习惯。

“从汽车行业惯例来看，小米汽车的购买协议改变了常规交易流程，将更多风险和责任强加给消费者，有违公平原则。”廖建勋表示，在车辆还在排产的情况下，消费者有权利拒绝支付尾款。

小米汽车微信公众号2024年5月1日发文截图

2024年5月1日，小米汽车微信公众号发布的《小米SU7答网友问（第三十四集）》中表示，“小米支持验车后付尾款。但建议用户提前办理相关手续，方便到店后减少提车等待时间。同时，用户也尽可放心，小米对于车辆质量严格把关，提供合格的产品给到用户”。

对于提前催交尾款的原因，多位北京地区小米汽车销售人员今年8月在接受记者采访时曾解释称，这仅针对部分有特殊情况的准车主。“只是针对提出过延迟交付，或评估有较高提车风险的用户。比如办理金融分期时配合度较低，或表达过有不想提车想法的。”小米汽车销售人员称。

一位接近小米汽车的知情人士也曾对记者表示，正常情况下，小米汽车的车主是在车辆生产完成、即将交付时才最终付款，但有两种特殊情况可能需要提前支付部分款项。

“第一种是客户主动要求延迟排产，车辆即将下线、客户希望推迟提车时间，可能会要求客户缴纳一笔约2万至3万元的保证金。这笔钱会存入监管账户，车辆将重新安排生产计划。如果客户最终放弃购车，保证金可原路退回，但定金则按规则不退还。第二种情形与评估客户的提车意愿风险相关。只有当客户存在较高的不提车可能性时，才会要求提前支付尾款或1万到2万元的首付。”上述接近小米汽车的知情人士表示。